The Event of the Year 2009: Manx Grand Prix 2009 Isle of Man: Part III

Zondag 30 augustus 2009

Castletown Bay in the mist

Wij zijn die dag nog iets verder naar het zuiden

koffie te drinken en "brommers kieken"

te Castletown gereden om te tanken,

a flat tank BSA...

een "HansHans" Triumph CO...

Triumph Tiger 80

Met "Rens" Velocettes dubbel Pret

een Douglas Special *Sprinter 500 cc 1928
(*let op het extra grote achtertandwiel)

met boxer motor

" a to-low-rider"

Nortons...veel Nortons...

originele patina en garantie net verlopen...

Kortom veel te zien...

En wij waren er dus ook...

Daarna is spontaan besloten naar het noorden

van het eiland te gaan met als doel:
Airport Jurby

The Vintage Motor Cycle Club hield een club-event heeft aldaar...

Sunday 30th August:

Festival of Jurby

Dat Festival viel jammergenoeg grotendeels in het water.

Pluvius vierde weer een groots feest in de hemel...

En toch was er iets bijzonders te zien...

Een heuse 1000 cc V-Twin Pendine Racer...

Zo'n vette open pijpen wil ik ook wel op mijn X...

met vette open pijpen maar die zijn not street legal m.i.

Een Brough Superior SS 100 *Pendine Racer uit 1929 vernoemd naar

*Pendine Sands waar vroeger beachraces werden georganiseerd,

van Brough Superior/ Triumph Tiger 100: Connaisseur/Collectionneur:

Robert White.

Deze motoren hebben in vroegere jaren op de circuit kombanen van
het wereldberoemde Brooklandsen Circuit de Linas / Montlhery geraced.

Hij werd speciaal voor ons *gestart...uiteraard

Toch maar een videoclipje...
Prachtig mooi om te zien en te horen!

Verder...beroemde Coureurs handtekeningen...

en evenzo Coureurs Motor-renfietsen...

Op de terugweg kreeg RuudRuud onze TomTommer wat stroomproblemen.

Ook dat probleem werd opgelost met een accu van Patrick.

(die dag is er ca.98,6 km gereden)
*Afstand kan varieert voor de diverse groepjes.

Maandag 31 Augustus 2009:

Deze dag besloten wij Douglas maar eens te gaan verkennen....

Douglas (Manx-Gaelisch: Doolish) is de hoofdstad van het eiland Man
(Engels: Isle of Man, Manx-Gaelisch: Ellan Vannin)
en is tevens de grootste stad op het eiland.

1890
The Lighthouse
Het is het belangrijkste centrum op het eiland betreffende zaken,
financiën, transport en vermaak.
Douglas huisvest ook het Isle of Man overheidsgebouw.
In de stad wonen 25.347 mensen, wat neerkomt op ongeveer een kwart van de bevolking van het eiland Man.

(bron: Wikipedia)

Douglas is the Isle of Man capital with by far the highest population at over 25,000. It is the island hub for shipping, transport, shopping, and entertainment. It is also the home of the government and main finance sector.
Welcome to Douglas, situated on the east coast of the Isle of Man. Douglas has been the island's capital since 1863 and holds most of the island action. Its beautiful sea front is lined with picturesque hotels and restaurants. The shopping high street is filled with familiar names like Boots, Marks & Spencer, Next, etc, as well as many locally owned stores. Parking is available on the sea front or in various car parks around the town. Tourists staying in Douglas should think about where they want to be. There are two sides to the hotel market.

The Sea Terminal
The south side is close to town, steam railway, buses and sea terminal. The north side leaves behind the noise of town and is closer to the Manx Electric Railway.

From spring to early autumn the Horse Drawn Trams run along the front. This can make a big difference for those without cars, who wish to get along the 2 mile long promenade. Buses and Taxis are also available.

(bron: IOM Guide)

Douglas Queens Promenade

1890

1890

Douglas Harbour

1890

Douglas Beach

Aangezien Murray's Motorcycle Museum gesloten is dachten
wij het ARE MUSEUM te kunnen bezoeken.

Collection of Triumphs' at Tony East's (ARE Ltd)
motorcycle museum at his home in Kirk Michael, Isle of Man.
Matchless Model X V-Twin 1000 cc

No way!

Dit museum ligt aan het racecircuit en was tijdens de races gesloten!

(2007)

George Cohen leads of from St Johns on the 1907 TT winning Norton that he recovered from the ashes of the National Motorcycle Museum fire.

Before young Guy Martin got down to the serious business of trying to win the 2007 TT he enjoyed celebrating the 1907 race, by riding out in the re-enactment on one of organiser Tony East’s Triumphs. Needless to say he was first back.